Auch zum Preis und zu geplanten Verkaufsstückzahlen wollte Opel noch keine Angaben machen. Opel Agila Erfahrungen: Bewertungen von Autofahrern Bilder & Videos Probleme technische Daten Alle Generationen News Preise . Lire les les avis des propriétaires de Agila permet de se faire une idée précise des qualités de véhicule Opel. Vous êtes un client Briocar et souhaitez laisser un avis sur votre Opel Agila, n'hésitez pas à nous le faire savoir. Découvrez les 4 avis de nos clients ayant acheté une Agila de marque Opel. Problemy z czujnikiem masowego przepływu powietrza Honda CR V Oto różne problemy, które może powodować czujnik przepływu powietrza w Twojej Honda CR V: wyższe zużycie paliwa: ponieważ brudny przepływomierz z konieczności skończy się nadmiernym zużyciem paliwa z powodu słabego przepływu powietrza… nie działające elektryczne szyby opel agila: 5 / 10364: praga: Sro 09 Lis 2016, 18:41 Gerry82: opel agila - chec kupna zapytanie: 6 / 9120: bastek: Sro 09 Lis 2016, 18:31 Gerry82: Agila wymiana rozrządu: 2 / 7506: Gerry82: Wto 01 Lis 2016, 17:33 mustang1: Skrzynia biegów. 4 / 11595: superkolo: Wto 01 Lis 2016, 14:06 Gerry82: Opel Agila Opel Agila 1.0 gasolina. 1.450 €. Alpiarça - 21 de novembro de 2023. 2001. Opel Agila 2009. Um bom carro de passeio super economico. 3.800 € Negociável. Penha De França - 08 de novembro de 2023. 2009 - 159.000 km. Ten stylowy włoski kompakt klasy premium wytwarzany był od 2000 do 2010 roku, czyli aż przez 10 lat. Dopiero w tym roku został zastąpiony przez nowoczesną Giuliettę. Na szczęście w 2004 roku przeprowadzono facelifting, który gruntownie odmłodził niewielkie autko. 147 była oferowana z następującymi jednostkami napędowymi: OBktKAo. Znaleziono około 28 wyników dla: szarpie przyspieszaniu corsa Opel Corsa C benzyna - Spadek mocy, szarpanie podczas jazdy Te 2 wymienione problemy być może są związane, może niezależne. Występują z różnym nasileniem od paru miesięcy. Po kolei: Dawny właściciel w umowie z handlarzem ujawnił "szarpanie silnikiem podczas jazdy". Handlarz zapewnił mnie, że przyczyną był rozrząd, a wymiana skutecznie rozwiązała problem. Fakt,... Samochody Początkujący 18 Mar 2019 11:01 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 9537 Corsa 12V 99r. - Szarpie na niskich obrotach - czujnik? Witam Postaram się dokładnie opisać mój problem. Od jakiegoś czasu zauważyłem dziwną nieregularna pracę silnika. Objawiało się to tym, iż podczas np jazdy na wolnych obrotach (nie mam obrotomierza wiec nie podam obrotów), niezależnie od biegu auto na chwile (2-4 sekundy) traciło moc. Problem ten powoli... Samochody Elektryka i elektronika 16 Paź 2010 23:56 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 21578 OPEL CORSA C, 2001 55KM - Brak mocy i szarpanie po wymianie przepływomierza. Cześć, Pacjent: OPEL CORSA C, - 58 KM - 2001 rok Jakiś czas temu w aucie zaczęły mi falować obroty, nierówna praca silnika. Usterkę powodował uszkodzony przepływomierz. Następnego dnia wymieniłem go na oryginalny BOSCH rekomendowany do tego modelu. Problem został rozwiązany i odczułem, że auto... Samochody Początkujący 20 Maj 2019 10:46 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1416 Corsa b 12v - Szarpanie, gaśnięcie, falujace obroty silnika Witam, od pewnego czasu mam problem z Corsa c10xe. Po dłuższym postoju, gdy silnik jest zimny, obroty silnika bardzo faluja, na biegu jałowym silnik poprostu się zadusi i zgaśnie. W czasie jazdy powstaje efekt kangura( szarpanie), gdy ''przyspieszam'' jest wszystko okej, lecz po odjęciu z gazu szarpie.... Samochody Mechanika 12 Maj 2014 13:42 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 3279 Opel Corsa B - Szarpie przy dodawaniu i bez gazu, falują obroty, chłodzenie Witam! Od kilku dni mam problem ze swoją Corsą. Otóż przy przyspieszaniu zaczyna szarpać, jak popuszczę gaz tak samo nieraz jest. Też zauważyłem że (NIE ZAWSZE) przy odpalaniu wkręca się sama na wyższe obroty, zazwyczaj dzieje się to przy wyjeżdżaniu z podwórka, muszę cofnąć zrzucam ją ze wstecznego... Samochody Mechanika 19 Sie 2015 20:16 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 3012 Opel Corsa b 8V - Przyspieszanie i dławienie się silnika Witam Mam nastepujący problem, na zimnym silniku jest ok ale na gorącym przy przyspieszaniu samochód traci moc i sie dławi, wyskakuje kontrolka check, czasami po zredukowaniu biegu szarpie. Wymienilem czujnik położenia wału korbowego i nic nie pomogło. Samochody Początkujący 13 Maj 2014 15:30 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 2382 Opel Corsa B - Dusi się i dławi Witam, mam Corsę silnik c14nz na benzynie bez LPG rocznik 95' niby wersja Sport. Auto stało przez parę miesięcy pod domem. Postanowiłem je uruchomić bo darzę je dużym sentymentem :) Po odpaleniu albo wskoczy na obroty i gaśnie albo się zadławi i nie odpali. Gdy trzymam gaz to traci moc... Samochody Początkujący 30 Lip 2013 13:48 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 6444 Corsa C 2004r DI 75 km - przy przyspieszaniu przerywa. Witam ! Opel corsa c 2004 rok diesel na zwykłej pompie ,z turbiną . Podczas przyspieszania pomiedzy 1500 obr/min a 2000 obr/min , silnik szarpnie przez chwile , dalej jest okey. Szarpie na każdym biegu . W silniku żadnych błędów . Proszę o pomoc. Samochody Mechanika 30 Mar 2011 18:37 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 5623 Problem z Corsa B 12v 99 Check engine tak,ale po czyszczeniu trzeba zrobić nastawy posdstawowe,bo inaczej pomarańczowa lampka,i błąd P0505 :) oczywiscie po takim czyszczeniu trzeba odlaczyc aku, (reset kompa) pozniej przepustnica sie "uczy" nowych ustawien No i co ma brudna przepustnica do szarpania na wyższych obrotach? :) hmm... Samochody Elektryka i elektronika 03 Mar 2006 15:58 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 14580 OPEL CORSA B 1994 SZARPIE Dokładnie zgadzam sie w 100%. Nawet moją starą Vectre czeka wymiana przewodów WN, bo lekko przez chwile przerywa na zimnym i szarpie przy przyspieszaniu Samochody Elektryka i elektronika 24 Sie 2009 20:05 Odpowiedzi: 42 Wyświetleń: 31440 Opel corsa b 12v pływające obroty Przepustnice wyczyściłem było dużo nagaru,filtr paliwa jest odpale napisze. Po umyciu przepustnicy i przepływomierza obroty silnik utrzymuje w normie i płynniej wchodzi na wyższe. Nadal występuje objaw szarpania podczas dodawania lub ujmowania gazu i na 2-gim biegu przy niskich obrotach szarpie... Samochody Początkujący 23 Sie 2009 13:48 Odpowiedzi: 17 Wyświetleń: 12603 Szarpanie na 5 biegu i niskich obrotach (Corsa '93) Witam, Podczas jazdy na 5. biegu podjeżdżam pod górkę i za moemnt mocne szarpnięcie jakby odcięło paliwo. Zdarzyło się tak przy dość niskich obrotach rzędu 2000. Po redukcji na 4 niby ok, ale w pewnym momencie znów to samo. Za górką już nigdy nie wystąpiło. Czyli generalnie przy dośc niskich obrotach... Samochody Mechanika 08 Maj 2011 19:35 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1924 Opel Corsa B - 95r - - Chwilowe braki mocy i ciężkie odpalanie po deszc Witam, Mam prośbę o pomoc w znalezieniu usterek w mojej corsie. Wszystko zaczęło się na początku wiosny. Kiedy jest sucho, ciepło lub przynajmniej nie deszczowo (tak jak teraz te upały) to corsa pali na dotyk. Natomiast podczas jazdy występują chwilowe problemy ze spadkiem mocy. Zdarza się, że muszę... Samochody Elektryka i elektronika 03 Wrz 2015 10:10 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 3192 Duze zuzycie paliwa opel corsa b WITAM Mineły 3 lata od ostatniego wpisu ale podzielę się doświadczeniami związanymi z opel corsa b 8v wer. z katalizatorem 1995 R . Nie pamiętam kodu silnika. Auto paliło 12 litrów, po dodaniu gazu zamiast jechać to zwalniało, dopiero jak weszło na wyższe obroty to zaczynało przyspieszać no i nie... Samochody Początkujący 11 Sty 2013 01:44 Odpowiedzi: 21 Wyświetleń: 24036 Gwałtowne szarpnięcia Corsa C Witam Od jakiegoś czasu borykam się z problemem szarpania silnikiem. Posiadam Corsę C z LPG rocznik 2002. Do tej pory śmigała bez zastrzeżeń do czasu. Są to pojedyńcze szarpnięcia co 3, 5, 10km różnie, niezależnie od temp. silnika oraz rodzaju paliwa, na niższych biegach bardzo gwałtowne (przysiada... Samochody Mechanika 27 Gru 2011 17:29 Odpowiedzi: 16 Wyświetleń: 2895 corsa b nie przekracza 2500 obr/min Witam jestem nowy na forum i mam problem ze swoją corsą b rocznik 99 w benzynie przebieg oryginalny 96 tys. mianowicie na luzie ma podwyższone obroty tak 1100-1200 obr/min a podczas przyspieszania ni moge przekroczyć 2500 nawet na 1 czy 2 bo szarpie tak jakby silnik gasł zadne kontrolki sie nie swiecą... Samochody Początkujący 29 Gru 2012 19:44 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 978 Opel Corsa B - Spadek mocy na benzynie, nierówne obroty Jako, że jest to mój pierwszy post na tym forum witam wszystkich użytkowników. Przeszukałem wiele forów internetowych, ale nie znalazłem rozwiązania mojego problemu. Jest on następujący: Posiadam samochód Opel Corsa B 1995 r. 8V 60 KM benzyna + LPG. Jakiś czas temu wymieniłem filtr powietrza, ponieważ... Samochody Instalacje Gazowe 20 Cze 2013 11:36 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 5949 opel corsa c - egr brak reakcji na dodawanie gazu witam wszystkich mam mały problem z moim egr w corsie . auto troszkę szarpie podczas przyspieszania , zrobiłem prostą diagnostykę metodą gaz-hamulec . wywala błąd 1405 , egr zdemontowałem wyczyściłem (tłoczek swobodnie przemieszcza się po daniu napięcia na krańcowe zaciski . po montażu po wywaliło... Samochody Początkujący 25 Lut 2018 12:04 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1170 Jaka instalacja gazowa do opla Corsy ecotec jeżeli duszenie polega na szarpaniu w szczegulności na niskich obrotach podczas przyspieszania to w pierwszej kolejności wymień przewody WN i świece. Samochody Elektryka i elektronika 24 Cze 2006 09:58 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 7044 Czyszczenie przepustnicy w X10XE Opel Corsa B 12V komputer wywalał błąd P0505 EGR jest sprawny, bo był niedawno czyszczony i wszystko jest wporządku co do przepływomierza to nie wiem. (ale czy nie powinien on również świrować przy wyższych obrotach?) co do przypuszczenia o czyszczeniu przepustnicy zasugerowałem się wypowiedziami z tematu: "naprawde... Samochody Początkujący 11 Cze 2011 22:50 Odpowiedzi: 18 Wyświetleń: 18957 Opel Corsa Van 1,3 cdti 2007 r Witam Kupiłem Opelka i pojawił sie problem a mianowicie dodając gazu i skręcając w prawo zaczyna coś chrobotać z okolicy silnika lub koła -trudno określić - co to może być? Oraz druga sprawa to jak wkładam dwójkę to autko zaczyna lekko szarpać przy przyspieszaniu. Proszę o kilka opinii czy ktoś się... Samochody Początkujący 28 Lut 2012 08:49 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1033 Opel Corsa b - TD Isuzu dławi się po przegazowaniu Powietrza jest w porządku. Zresztą, tak jak mówiłem, przed montażem zaworka dławił się na początku, a potem było wszystko ok. Zaworek zamontowałem między pompą wtryskową, a filtrem paliwa. Dodano po 2 Wywaliłem zaworek zwrotny. Teraz jest tak, że 1, 2, 3 trzymam gaz wciśnięty, auto się rozpędza,... Samochody Mechanika 03 Lis 2013 23:07 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 2946 Opel/CorsaC/ - Corsa C 2004r falowanie obrotów na rozgrzanym silniku WYMIEŃ SOBIE Przepływomierz !! Mam asterkę II 16v tak samo zmieniałem bieg zgasła mi np albo odpaliłem potrafiła tak szaleć obrotami ze szok albo chodziła normalnie ;D problemy z wkręcaniem się powyżej nie porafiła jechać wiecej niż 120KM/H nie szarpała podczas jazdy, zaświecał się silniczek... Samochody Elektryka i elektronika 24 Maj 2014 10:57 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 10935 Corsa B 93r v 60km - check engine, błedy 44 i 45, spadki obrotów na biegu j Problem z checkiem sondy znikł, myślę, że auto jeździło tyle z uwalonym termostatem, że sonda była tak zabrudzona, że po rozgrzaniu auta i załączaniu jej sypała błędami. Została sprawa poszarpywania na wolnych. Podejrzewam czujnik temperatury, lub TPS. Zmierzyłem napięcie na TPS (wyłączony silnik, włączony... Samochody Mechanika 28 Wrz 2019 18:48 Odpowiedzi: 23 Wyświetleń: 687 Corsa E B12XER - Nierówna praca na wolnych obrotach Auto pracuje normalnie poza schodzeniem na bieg jałowy, wtedy najczęściej występuje nierówna praca. Nie ma widocznego ubytku mocy, auto normalnie przyspiesza, bez żadnego szarpania. Dolot szczelny, nic tam nie było grzebane. To auto ma 125k km, jest z końca 2016 roku. Samochody Początkujący 09 Sie 2021 11:05 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 666 astra g 16v - szarpanie podczas jazdy Witam, posiadam astre z silnikkiem 16v ( z12xe) rocznik 2003, kupiłem ją w salonie i mam od początku, serwis w aso, wymiany filtrów co roku, oleju co 8 tys., świec co 15 tys. ( brak przewodów - cztery cewki ). Postanowiłem napisać tutaj, ponieważ wszystkie posty na różnych stronach są tak opisane,... Samochody Elektryka i elektronika 05 Sty 2011 22:25 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 4753 Opel Corsa C 2002 - Silnik szarpie i deska przygasa podczas przyspieszania Czy podczas szarpnięcia faktycznie auto zwalnia ? - Raczej nie, toczy się co najmniej bezwładnie, a może i silnik pracuje. Trwa to ułamek sekundy.. Czy poprostu nie przyspiesza jak byś oczekiwał. - Zamiast przyspieszyć, szarpie Jak cała sytuacja minie to auto wraca do normalnej pracy ? - Po 1-2 sekundach... Samochody Elektryka i elektronika 14 Paź 2020 07:08 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 918 POMOCY. Opel Kadett C14NZ. Moja historia zaczeła sie od tego ze na benzynie auto zaczeło szarpac, tlumaczylem sobie ze poprostu po intensywnej jeździe na gazie przewody paliwowe i wtryski sie pozapiekały i ze minie to predzej czy pozniej po stosowaniu benzyny plus srodka czyszczacego (STP) i tak było faktycznie auto po takim zabiegu... Samochody Początkujący 27 Gru 2008 00:15 Odpowiedzi: 7 Wyświetleń: 3824 Witam widzę ze dużo tu złośliwych opinii - szkoda komentować. No wiec moja agila ma ponad 90000. Spalanie ok 7-8 w mieście, na trasie coś koło 7. Założony gaz od 40000. Gazu zjada w zależności od pory roku i sposobu prowadzenia od 8-10L. Zero problemów z silnikiem,chłodnicą i innymi takimi. Za to zajeździłem amorki (trochę przeładowałem autko jak się przeprowadzałem, dałem się zwieść ogromnemu bagażnikowi jaki uzyskujemy po złożeniu foteli- zapakowałem cały dobytek poza lodówką i pogoniłem 200km to dobiło amorki-wymieniałem komplet- swoja droga miny sąsiadów kiedy pakowałem auto przez 3h i wszystko się zmieściło ... bezcenne... teściom też kopara opadła :-D), gniazda pod amorki(uwaga nie da się kupić samych poduszek i nie ma zamienników - trzeba kupić całe gniazda a to trochę drogo wychodzi bo "oryginalnie" zawyżona cena przez serwis- choć może to i lepiej ze oryginalne bo w sumie na oryginalnych gniazdach zrobiłem 90000),podkładki pod sprężyny( standard przy wymianie amorków- zresztą to kosztuje niecałe 30zl), dwa razy tylne prawe łożysko (podejrzewam ze raz było źle założone bo padło po kilku miesiącach- później założyłem w innym serwisie i jeżdżę już dwa lata), pompę wody ( podpuścił mnie mechanik- na szczęście wymieniłem u znajomego gdzie okazało się ze niepotrzebnie bo wyciek był z pękniętego przewodu), przewody chłodnicze( i klocki( tarcze kilak razy przetaczane - ale to strata czasu, lepiej było od razu wymienić krzywe tarcze, szkoda auta no i ciągnie kolejne koszty:amorki, drążki kierownicze, łożyska), końcówki drążków kierowniczych (patrz wyżej), wymiana wtryskiwaczy gazu( nie są seryjnie montowane wiec nie powinienem tego wiązać akurat z tą marką- to raczej ku przestrodze przed tankowaniem na niesprawdzonych stacjach, ja zatankowałem i żałowałem)Autko nie bierze oleju, cichutko chodzi, po wymianie amorków słychać tylko szum opon na asfalcie. Denerwują mnie te cienkie opony - wygląda jak na łyżwach i ślizga się po deszczu przy ostrzejszym hamowaniu i łatwo się zakopuje w sypkim piasku - można to wymienić ???Silniczek trochę słaby ale to nie auto sportowe tylko miejskie i w 100% spełnia swoje zadanie (trochę za dużo pali jak na ale to może u mnie)Jeśli chodzi o rdze to teraz się zaczyna- do puki autko było garażowane to był spokój ale od dwóch lat stoi pod gołym niebem i pojawiły się dwie kropeczki na przednich drzwiach, po stronie pasażera i kierowcy w tym samym miejscu (mniej więcej w poło wys. okna) wiec podejrzewam ze to jakaś wina fabryczna (proces lakierowania lub gięcia blachy)lub taka partia mi się trafiła. aha miałem też przymusową wymianę tylnej kalpy i lewej lampy oraz plastikowej osłony belki zderzaka- autobus mnie "zakatował" i wszystko poszło z ubezpieczenia, ujawnił się tez duży plus wysokiego auta, gdyby to było niskie autko typu corsa to po prostu by mnie wciągnęło pod autobus a tak popchną mnie i skończyło się tylko na wymianie dokumentów dla ubezpieczalni i kilku papierosach w czasie oczekiwania na policje - autkiem pojechałem dalej 100km o własnych siłach, bez holowania. Wyszukaj inny samochód Awarie i usterki wykryte w używanym Opel Agila z 2007 roku Zmiana Poniżej znajdziesz listę awarii i usterek najczęściej występujących w używanych egzemplarzach Opel Agila z 2007! Dowiesz się z niej również ile kosztują potencjalne naprawy i jak często dany problem występuje. Rozległe naprawy lub oznaki poważnego wypadku Gdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa. Drobne naprawy blacharskie Drobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe Gdy w samochodzie występiły rozległe naprawy, takie jak głębokie szpachlowania lub samochód uczestniczył w poważnym wypadku , powinieneś o tym wiedzieć. Wszelkie rozległe naprawy i przebyte wypadki wpływają nie tylko na wartość auta, ale także obniżają poziom bezpieczeństwa. Drobne naprawy blacharskie nie są niczym niezwykłym w używanym samochodzie. Ważne, żeby były zrobione solidnie i nie były zbyt rozległe Co sprawdzić Po podniesieniu samochodu sprawdź strukturę podwozia. Zwróc uwagę na wszystko co mogłoby wskazywać na przebyte wypadki lub naprawy takie jak szpachlowanie, wyklepywanie czy spawanie (nieregularne spawy, łaty, zerdzewiałe fragmenty, wgniecenia i nieregularna powierzchnia blacharki). Za pomocą odpowiedniego narzędzia możesz także sprawdzić grubość powłoki lakierniczej - różnice między poszczególnymi elementami karoserii mogą świadczyć o ich wymianie lub odmalowywaniu w przeszłości Niekompletna lub nieaktualna Książka serwisowa jest jednym z dokumentów które świadczą o przebiegu pojazdu. Bez aktualnych wpisów nie jesteś w stanie ustalić rzeczywistej historii pojzadu. Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku brak książki serwisowej w ogóle. Wpisy z nieautoryzowanych serwisów Naprawy w nieautoryzowanym serwisie nie są problemem. Zwróć jednak uwagę na autentyczność wpisów w książce serwisowej. Ich fałszowanie jest jednym ze sposobów na tuszowanie rzeczywistego przebiegu auta Książka serwisowa jest jednym z dokumentów które świadczą o przebiegu pojazdu. Bez aktualnych wpisów nie jesteś w stanie ustalić rzeczywistej historii pojzadu. Należy zachować szczególną ostrożność w przypadku brak książki serwisowej w ogóle. Naprawy w nieautoryzowanym serwisie nie są problemem. Zwróć jednak uwagę na autentyczność wpisów w książce serwisowej. Ich fałszowanie jest jednym ze sposobów na tuszowanie rzeczywistego przebiegu auta Co sprawdzić Otwórz książkę serwisową i sprawdź, czy wszystkie prace konserwacyjne zostały zapisane od dnia pierwszej rejestracji uwagę na to, czy wszystkie wpisy nie są wykonane jednym długopisem Wymagały natychmiastowej wymiany Poziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy Możesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km Poziom starcia bierznika zagrażał bezpieczeństwu jazdy Możesz kupić samochód i spokojnie nim jeździć. Przy normalnym użytkowaniu czas wymiany opon szacuje się na 2 lata lub 400 tys. przejechanych km Co sprawdzić Sprawdź datę produkcji podaną na obwodzie opony. Zwykle należy kupić nowe co 4 lata lub co 40 000 przejechanych kilometrów. Zbadaj stan wizualny ogumienia, zwracając uwagę na pęknięcia, ubytki, przytarcia. Sprawdź głębokość bieżnika, powinien być dość głęboki - nowe opony mają około 8-9 mm, optymalne warunki jazdy zapewnia bieżnik o głębokości nie mniejszej niż 3-4 mm. Wadliwe działanie lub poważny wyciek Poważny wyciek może prowadzić do bardzo poważnych problemów ze skrzynią, dlatego potrzebna jest dokładna diagnoza. W przypadku, gdy wybrór biegów jest stosunkowo trudny i zmiany biegów powodują intensywne szumy wtedy zalecana jest diagnoza i natychmiastowa naprawa! Problem może być w wodzikach skrzyni , na synchronizatorach ,na piaście przesuwki , na widełkach lub na łożyskach skrzyni. Możliwe jest także pęknięcie sterownika skrzyni. Poważny wyciek może prowadzić do bardzo poważnych problemów ze skrzynią, dlatego potrzebna jest dokładna diagnoza. W przypadku, gdy wybrór biegów jest stosunkowo trudny i zmiany biegów powodują intensywne szumy wtedy zalecana jest diagnoza i natychmiastowa naprawa! Problem może być w wodzikach skrzyni , na synchronizatorach ,na piaście przesuwki , na widełkach lub na łożyskach skrzyni. Możliwe jest także pęknięcie sterownika skrzyni. Co sprawdzić Po podniesieniu samochodu sprawdź stan obudowy skrzyni biegów, szukając ewentualnych wycieków, zwłaszcza przy wszystkich elementach uszczelniających. Przetestuj skrzynię biegów także w trakcie jazdy, biegi powinny zmieniać się płynnie i cicho. Średnie zużycie zawieszenia jest normalnym zjawiskiem i nie powinno to CIę martwić Średnie zużycie zawieszenia jest normalnym zjawiskiem i nie powinno to CIę martwić Co sprawdzić Stan zawieszenia ocenisz w trakcie jazdy próbnej. Powinno ono skutecznie amortyzować wszelkie wyboje i nie wydawać z siebie stukotu przy pokonywaniu nierówności. Kluczyki/pilot wymagał naprawy Kluczyki/pilot wymagał naprawy Co sprawdzić Sprawdź działanie elektronicznego kluczyka, zamykając i otwietając drzwi. Zazwyczaj niska wydajność klimatyzacji jest spowodowana brakiem czynnika chłodzącego , którego uzupełnienie nie wiąże się z dużym kosztem. Poważniejszym przypadkiem byłby wyciek w obwodzie czynnika chłodzącego , a kosztownym problemem jest spalona sprężarka klimatyzacji. W każdym przypadku konieczna będzie diagnoza specjalisty, aby dowiedzieć się, w czym dokładnie tkwi problem. Zazwyczaj niska wydajność klimatyzacji jest spowodowana brakiem czynnika chłodzącego , którego uzupełnienie nie wiąże się z dużym kosztem. Poważniejszym przypadkiem byłby wyciek w obwodzie czynnika chłodzącego , a kosztownym problemem jest spalona sprężarka klimatyzacji. W każdym przypadku konieczna będzie diagnoza specjalisty, aby dowiedzieć się, w czym dokładnie tkwi problem. Co sprawdzić Włącz klimatyzację i sprawdź, czy chłodzi powietrze. Brak zimnego nawiewu może świadczyć o braku czynnika chłodzącego lub o problemach z kompresorem. Aby upewnić się, że kompresor działa, należy wyłączyć i włączyć klimatyzację. Jeśli działa ona prawidłowo, to silnik zacznie inaczej brzmieć (co wynika z jego większego obciążenia po uruchomieniu klimatyzacji). Zobacz więcej Widzisz 7 z 23 problemów Znajdź sprawdzone samochody Czy chcesz kupić pewne auto z pewnego źródła? Odkryj używane samochody z gwarancją nawet do 5 lat! Chcę zobaczyć więcej Dane i informacje zawarte w powyższej liście wynikają z przeprowadzonych przez Grupę Spotawheel i Spotmechanic przeglądów technicznych samochodów używanych Opel Agila z roku 2007, należących do osób prywatnych oraz dealerów, wykonanych od marca 2015 roku do teraz na terenie Europy. Każdy egzemplarz Opel Agila z roku 2007 może wykazywać swoiste awarie i usterki, wynikające ze sposobu używania, jakości serwisu lub/i błędów konstrukcyjnych. Dlatego zawsze zalecamy przegląd samochodu przed jego kupnem. Nasza strona korzysta z plików cookies, aby zapewnić optymalne doświadczenie w nawigacji. Kontynuowanie nawigacji jest jednoznaczne z akceptacją cookies Zaakceptuj Opel Agila – WSTĘP Agila to miejskie auto Opla, zaliczane do klasy mini, czyli segmentu A. Pierwsza generacja pojawiła się na rynku w 2000 roku, jako bliźniacza wersja Suzuki Wagon R+. Druga generacja Agili, produkowana od 2008 roku również spokrewniona jest z Suzuki, z modelem Splash. Agila II prezentuje się dużo lepiej od swojego poprzednika o pudełkowatym kształcie. Nowy model otrzymał także większe i bardziej funkcjonalne nadwozie, które łączy cechy miejskiego hatchbacka i małego vana. Pierwsza generacja Opla Agili produkowana była w fabryce Opla w Gliwicach. Produkcję Agili II jak i jej bliźniaka Suzuki Splash umieszczono w na Węgrzech w Esztergom, gdzie mieści się fabryka Suzuki. >>> Opel Agila 2011 – CENA od 41,9 tys. zł Starsze modele: >>> Opel Agila 2009 – CENA od 24,5 tys. zł >>> Opel Agila 2006 – CENA od 10,9 tys. zł W Polsce podstawowa wersja Opla Agili Essentia z silnikiem benzynowym 65 KM kosztuje 41 990 zł. Najdroższa odmiana Enjoy z silnikiem benzynowym 94 KM kosztuje 52 190 zł. Opel Agila – OPINIE UŻYTKOWNIKÓW Na portalu na razie niewiele opinii o Oplu Agila. Jednak te które są, są pozytywne: > Auto jest ładne. Polecam!!!!!!!!!!!! promil skrętny jest super. Zawieszenie super. do tyłu na boki do przodu w lusterkach widoczność jest super. Schowki duże i dużo ich rozmieszczenie ich również jest świetne. Ogólnie wszystko pod ręką. Dla kierowcy troszkę tego miejsca za mało ale dla pasażerów już więcej się nie dało. Czyli przedobrzyli. > Aneczka: Jak na takie zgrabne autko, sporo jest w nim miejsca. > Pietruszka: Gdyby spalanie było trochę mniejsze było by nie "dobrze" ale "doskonale". Fajna dynamika, zupełnie wystarczająca jak do takiego auta Twarde zawieszenie w połączeniu z twardą gąbką tapicerki na siedzeniach to nie najlepsze zestawienie ale nie przeszkadza. Małe na zewnątrz i ogromne w środku. Wcześniej używana przez nas Panda umywa się. Opel Agila - film z CRASH TESTu Euro NCAP Opel Agila – OPINIE DZIENNIKARZY Maciej Pobocha / Przy długości 374 cm (25 cm mniej niż w Corsie) mały Opel oferuje sporo miejsca dla pięciu pasażerów. Trzy osoby podróżujące z tyłu będą ściśnięte, ale na ilość przestrzeni na nogi i nad głowami nie powinny narzekać. Przestronność wnętrza odbija się na objętości bagażnika, wynoszącej 225 l. Zakupy się zmieszczą, ale większa torba już niekoniecznie. Po złożeniu oparć tylnej kanapy (w odmianie Enjoy dzielonej w proporcji 60:40) uzyskujemy przestrzeń o pojemności 1 050 l. Opuszczenie jednej części oparcia powoduje również obniżenie odpowiedniej części siedziska, aby mogła powstać jak najbardziej płaska podłoga bagażnika. Agila bez wątpienia zwraca uwagę wyglądem. Przód ma typową dla Opla stylizację, nawiązującą do nowej Corsy. Z tyłu sporo jest krągłości. W środku przykuwa wzrok sporych rozmiarów szybkościomierz, w którym zintegrowano wyświetlacz komputera pokładowego i lampki kontrolne. Obrotomierz zamontowany jest oddzielnie, a dźwignię skrzyni biegów umieszczono wysoko. Całości dopełnia tapicerka, która w niebieskim wykończeniu „Atlanta Blue” ma nieregularnie rozrzucone duże litery A, G, I, L, A. Do tego dochodzą niebieskie nakładki na deskę rozdzielczą i wstawki w drzwiach oraz srebrne wykończenie środka i srebrne elementy dekoracyjne. Całość jest niezwykle przyjemna dla oka, co zapewne docenią panie, do których głównie skierowany jest mały Opel. Minus należy się za brak podświetlania przycisków na kierownicy służących do sterowania radiem i niezbyt dokładne dopasowanie plastików na podszybiu, które w testowanym egzemplarzu trzeszczały. W zajęciu wygodnej pozycji za kierownicą przeszkadza brak jej poziomej regulacji. Siedziska mogłyby też być nieco dłuższe. Z przodu siedzi się wysoko, trochę jakby na krzesełku. 5-stopniowa, ręczna skrzynia biegów i układ kierowniczy pracują precyzyjnie, chociaż poszczególne przełożenia „wchodzą” z wyczuwalnym oporem. W związku z niewielkim rozstawem osi i prostą budową zawieszenia po Agili nie można oczekiwać zbyt wysokiego komfortu podróżowania po naszych dziurawych drogach. Nierówności są odczuwalne, a szybka jazda po nich powoduje wyraźne podskakiwanie samochodu. Widoczność do przodu i do tyłu jest znakomita dzięki sporym szybom i dużym lusterkom zewnętrznym. Ułatwia to wykonywanie manewrów, które i tak do najtrudniejszych nie należą. Dzięki niewielkiej średnicy zawracania (9,6 m między krawężnikami) i krótkiemu nadwoziu zaparkowanie nie sprawia problemów. Grzegorz Skarbek / Druga generacja Opla Agili stara się być lepsza pod każdym względem od swojej poprzedniczki. Jest przestronniejsza, zwinniejsza, lepiej wykonana no i oczywiście ładniejsza. Mały Opel najlepiej czuje się w mieście. Charakterystyka silnika spokojnie wystarcza do zwinnego poruszania się od świateł do świateł, a niewielkie wymiary i lekko pracujący, aczkolwiek pozbawiony czucia, układ kierowniczy pozwalają na szybkie manewrowanie na parkingu. Widoczność jest dobra, choć może przeszkadzać zbyt szeroki tylny słupek oraz fakt, że auto nie kończy się tuż za tylną szybą - zderzak wystaje dobrze ponad kilka centymetrów za nią. Wszystko byłoby idealnie, gdyby nie... Zawieszenie. Trudno wymagać od inżynierów Suzuki/Opla, aby konstruowali zawieszenia idealne dla wszystkich. Owszem, zdarzy się komuś trafić na kompromis, ale rzadko. Tu niestety w Agili tego kompromisu nie ma - charakterystyka zawieszenia małego Opla jest wyjątkowo sztywna i czuć każdą wyrwę w jezdni. Może przekłada się to na pewniejsze zachowanie podczas pokonywania zakrętów (aczkolwiek Agila i tak ma tendencję do wychylania się w nich), jednak w mieście bywa to czasem nie do zniesienia, zwłaszcza kiedy trafimy na wyjątkowo dziurawą ulicę. Auto wówczas się trzęsie i podskakuje, a przy tym momentami jest głośne przy dobijaniu. Od takiego auta, a więc stworzonego głównie do miasta, oczekuję spokojniejszej charakterystyki zawieszenia i większego komfortu. Opel Agila – TEST Auto Świat Portal w artykule z 2009 tak pisze o Oplu Agili: Pudełkowate nadwozie i mało wyszukane wnętrze może odstraszać potencjalnych nabywców, ale Opel Agila to pojazd praktyczny i niedrogi w zakupie i eksploatacji. Dzięki wysokiemu nadwoziu w Oplu Agila można liczyć na sporą przestrzeń nad głową. Także pojemność bagażnika (240/1250 l) to dobra wartość w klasie. Powiększenie jego pojemności ułatwia prosty w obsłudze system rozkładania tylnych foteli. Kokpit jest ergonomiczny, a jego materiały są przyzwoitej jakości i zostały dobrze spasowane. - Nie polecamy zakupu podstawowej jednostki benzynowej, która nie dość, że ma słabą dynamikę, to charakteryzuje się niską kulturą pracy i sporym, jak na swoją pojemność spalaniem (6,5 l/100 km). Podobne zapotrzebowanie na paliwo ma 4-cylindrowy silnik a jego osiągi są zdecydowanie lepsze. Rzadzej spotykany, ale godny polecania jest silnik wysokoprężny (opracowany wspólnie z Fiatem) – czytamy w AŚ. Zdaniem testujących, niskie ceny aut używanych i niedroga eksploatacja to atuty Opla Agila. Użytkownicy cenią w nim małą podatność na awarie. Zdarzają się drobne usterki elektroniki odpowiedzialnej za sterowanie silnikiem oraz przedwczesne zużycie elementów układu hamulcowego. Opel Agila – DANE TECHNICZNE Opel Agila DANE TECHNICZNE NADWOZIE Rodzaj mikrovan Długość / szerokość / wysokość (metry) 3,740/1,680/1,590 Rozstaw osi (metry) 2,360 Masa własna (tony) 1,050 Pojemność bagażnika (litry) 225 Pojemność zbiornika paliwa (litry) 45 SILNIK Paliwo benzyna bezołowiowa 95 Liczba cylindrów 3 (rzędowo) Moc (kW / KM) 48 / 65 (6000 obr./min) Moment obrotowy (Nm) 90 (4800 obr./min) OSIĄGI Szybkość maksymalna (km/h) 160 Przyspieszenie 0-100 km/h (s) 14,7 ZUŻYCIE PALIWA (dane producenta) Cykl miejski (litry/100 km) 5,9 Cykl pozamiejski (litry/100 km) 4,4 Cykl mieszany (litry/100 km) 5,0 CENA listopad 2011 41 990 zł DODATKI Ksenony (zł) niedostępne Nawigacja (zł) niedostępna Skórzana tapicerka niedostępna Opel Agila (2011) - SPALANIE Według danych producenta, Opel Agila z silnikiem benzynowym o mocy 65 KM spala: 5,9 litra/100 km w cyklu miejskim, 4,4 litra/100 km w cyklu pozamiejskim i 5,0 litra/100 km w cyklu mieszanym. Według opinii w portalu Opel Agila z silnikiem 1,0 litra pali: * ŚREDNIO - 6,3 litra / 100 km* W MIEŚCIE - 7,9 l/100 km* W TRASIE - 4,5 l/100 km Opel Agila (2011) – CENA W Polsce podstawowa wersja Opla Agili Essentia z silnikiem benzynowym 65 KM kosztuje 41 990 zł. Najdroższa odmiana Enjoy z silnikiem benzynowym 94 KM kosztuje 52 190 zł. Opel Agila - CENA za i >>> Opel Agila 2010 r. – cena od 26,5 tys. zł >>> Opel Agila 2004 r. – cena od 10,9 tys. zł Fot. Opel: Opel Agila to świetny pojazd do jeżdżenia po mieście. Egzemplarze z 2002 r. wyceniane są w granicach 16 – 23 tys. zł. Jeżeli jest nam obojętna uroda auta, Opel Agila jest idealnym pojazdem do poruszania się po zatłoczonych miejskich Opel Agila powstał przy współpracy z Suzuki. W wyglądzie zewnętrznym ma cechy japońskich mikrovanów – kanciasty, wąski i wysoki. Nie dodaje mu to urody, ale ważniejsze są chyba walory Opel: Opel Agila to świetny pojazd do jeżdżenia po mieście. Egzemplarze z 2002 r. wyceniane są w granicach 16 – 23 tys. narzuca rozwiązania wnętrza. Nie oczekujmy więc dużego komfortu. W Agili mieszczą się swobodnie cztery osoby. Piąta jest raczej niemile widziana. Fotele są mało wygodne, choć siedzi się wysoko i dużo widać (także z tyłu, gdyż siedzenia są na podwyższeniu). Kokpit jest w stylu japońsko-europejskim, ale czytelny i ergonomiczny. Sporo elementów (zegary, przełączniki, itp.) pochodzą z znanych już wcześniej modeli Corsa i Astra. Do wykończenia wnętrza użyto średniej klasy tworzyw (twarde) w szarych kolorach. Trochę „życia” wnosi kolorowa Agili jest mały i ma 240 litrów pojemności. Można go jednak powiększyć do 700 litrów po złożeniu oparć tylnej kanapy. To jedno z lepszych rozwiązać w tym aucie. Po wyjęciu zagłówka, jednym ruchem składa się oparcie tylnego fotela, który chowa się tak, że tworzy Fot. Opel: Do wyboru są w zasadzie dwa silniki benzynowe – lepszy jest ten, o pojemności 1,2 l i mocy 75 KM. równą powierzchnię z podłogą W Agili mamy do wyboru trzy silniki, ale na rynku wtórnym w praktyce istnieją dwa. Ten trzeci, to diesel 1,3 l wprowadzony do sprzedaży w 2003 r. i występujący jeszcze dość rzadko na rynku silnikiem benzynowym jest jednostka 3-cylindrowa o pojemności 1,0 l i mocy 65 KM. Najlepiej nadaje się on do jazdy w mieście i nieobciążonym samochodem. Dalsze podróże są już męczące z powodu hałasu i braku mocy. Dużo lepszy jest drugi silnik – 4-cylindrowy, o pojemności 1,2 l i mocy 75 KM. Ma on bardzo podobne zużycie paliwa co słabszy, ale zdecydowanie lepsze osiągi i wyższą kulturę Opel: Wnętrze Opel Agila to przede wszystkim samochód miejski – zwrotny, łatwy w prowadzeniu, z obszernym wnętrzem, jeżeli poruszamy się tylko w dwie osoby. Nisko osadzony środek ciężkości i dobrze pracujący układ zawieszenia gwarantuje stabilność auta na zakrętach. Podczas długich podróży brakuje komfortu dla się psuje najczęściej?Agila jest obecna na rynku od sześciu lat i trudno jeszcze oceniać trwałość samochodu. Do najczęstszych awarii zgłaszanych przez użytkowników zaliczyć można usterki przepływomierza, zaworu recyrkulacji spalin, problemy z rozrządem, sondą Lambda, uszkodzenia łączników stabilizatorów, nietrwałe łożyska kół tylnych. W modelach z pierwszych partii produkcji sygnalizowano nietrwałe akumulatory, ale zapewne już dawno zostały one wymienione przez właścicieli. Bywają też modele, w których właściciele sygnalizowali kiepską jakość zabezpieczenia szczęście lista problemów nie jest długa, choć właśnie z racji wieku samochodów usterek powinno być w nich mało. Ogólnie model można uznać za udany. Na naszym rynku są oferowane Agile z polskiej sieci Opla (mają dokumentację), a także trafiają się sprowadzane z Niemiec. Te drugie auta odznaczają się najczęściej dużo lepszym wyposażeniem, ale nie zawsze mają znaną historię. Przy kupnie Agili należy także zwrócić uwagę, ile osób będzie mogło nią podróżować. Auta z pierwszych lat produkcji mają homologację na cztery osoby. Dopiero od 2002 r. dopuszczono rejestrację dla pięciu osób – w Europie (homologacja nr e1*98/14*0141*06 z dnia r.) oraz w Polsce (homologacja PL*0060*04 z r.).Wady:- niewygodne fotele,- mały bagażnik,- przeciętna jakość plastików we zwrotny w mieście,- łatwa adaptacja wnętrza,- bezawaryjna daty z historii modelu2000 – wiosna: prezentacja Opla Agili (bliźniaczy model Suzuki Wagon R+)2001 – wzbogacenie oferty wyposażeniowej (Start, Comfort)2002 – Agila jest homologowana na 5 osób2003 – wprowadzenie do sprzedaży diesla 1,3 l/70 ceny wywoławcze (w tys. zł)* 200020012002200320041,013,5-19,711,9-19,715,9-23,017,9-23,618,2-27,91,216,3-17,915,9-21,018,5-22,918,8-28,523,9-24,91,3 CDTI----25,0-26,9*na podstawie ofert internetowych (ceny wywoławcze).Wybrane dane techniczneSilnik1,01,21,3 CDTIPojemność skokowa (cm³)99811991248Moc (KM/obr./min)60/560075/560070/4000Maksymalny moment obr. (Nm/obr./min.)88/3800110/4000170/1750Prędkość maksymalna (km/h)145155153Przyspieszenie 0-100 km (s)17,713,515,0Zużycie paliwa: trasa/miasto (l/100 km)5,1/7,05,5/7,84,4/6,6Opony155/65 R14; 165/65 R14165/60 R14Zbiornik paliwa (l)41Objętość bagażnika (dm³)240/700Średnica zawracania (m)10,6Rozstaw osi (cm)236Rozstaw kół przód/tył (cm)142/139Długość/szerokość/wysokoość (cm)350/162/169,5Masa własna (kg)9409551055Masa całkowita (kg)143514501500Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera

opel agila awarie i problemy